Même sur la plus performante des machines, les aléas d'une panne technique générée par un évènement extérieur ou un dysfonctionnement pendant une opération d'exploitation ou de maintenance peut survenir. Dans ce cas, réactivité et proximité sont les mots d'ordre de nos experts techniques pour remettre en sécurité et en disponibilité l'appareil, évitant ainsi une immobilisation rapidement coûteuse.
Remplacement du réducteur à Val d'Isère
Le télésiège de Bellevarde Express réparé en un temps record ! Cet appareil tombé en panne lundi matin et, totalement bloqué, a pu redémarrer mardi après-midi grâce à la réactivité des équipes d'exploitation de la station et du service de maintenance POMA intervenues sur site. Val d’Isère Téléphériques a suivi l'opération de réparation du nez du réducteur du télésiège, retrouvez cet exploit technique en vidéo.
Remplacement d'un moteur à Peyragudes
Pour remplacer les moteurs électriques sur la télécabine Skyvall de Peyragudes dans les Pyrénées, la disponibilité de nos équipes pluridisciplinaires a permis d'intervenir dans des délais très courts. Toutes les opérations d'adaptation puissance/inertie, de réglage des freins, de paramétrage variateurs, de modifications mécaniques et de récolement en prenant en compte sur le comportement de l'appareil ont été effectués dans la journée.
Dépannage de la télécabine du Bézou dans la station Gourette
La télécabine du Bézou opérationnelle en moins de trois jours. La panne rapidement diagnostiquée, les pièces de rechange ont été immédiatement envoyées depuis Voreppe et acheminée jusqu'à la machine par une pelle araignée et une dameuse.
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Dépannage du réducteur Ax Les Thermes
Lorsque la télécabine qui relie Ax-les-Thermes au plateau de Bonascre est tombée en panne, le soir même les équipe POMA dépêchait sur place un expert pour diagnostiquer la panne et le lendemain, un nouveau réducteur partait de Grenoble en direction de la station. Arrivé après 72 heures, il a été rapidement installé et les techniciens ont réalisé les tests et réglages.
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Changement de câble express pour le Vietnam
Lors du raccourcissement du câble d'origine (plus de 60 000 heures d’opération au- dessus de la mer), l'état de celui-ci n'a pas permis son maintien en service. La télécabine permet d'éviter un gros trafic maritime et son exploitation est alors essentielle, une solution express de grande envergure a pu être apportée en quelques jours :
- Validation de l'utilisation de câble que POMA avait en stock chez son fournisseur en Suisse (Fatzer)
- Affrêtement d'un Antonov 124 capable de transporter les 80 Tonnes de câbles, gestion de la douane en express
- Conception d'un châssis aéronautique capable de prendre les 2 bobines de câbles et compatible de l'Antonov en 3 jours ! Le Support technique a échangé directement avec les ingénieurs d'Antonov en Ukraine via sa filiale POMA LLC Russia pour concevoir les châssis en 24h. Afin d'éviter le risque de blocage à la douane Suisse le vendredi soir, le matériel nécessaire pour la réalisation du châssis a été transporté en Suisse entre jeudi et vendredi, et Fatzer a réaliser les chassis en Suisse vendredi. L'Antonov s'est posé à Zurich le samedi matin !
