Brésil – Barroso – 2016

FlyingBelt Barroso

Survolant les obstacles d’un terrain particulièrement accidenté, un FlyingBelt® de 7.2km assure le transport de matériaux destinés à une cimenterie implantée au sud-est du Brésil.

Gamme
Le FlyingBelt®
Usage
Bulk Material
A propos

Le projet

LafargeHolcim, le producteur suisse de matériaux de construction, a choisi POMA et Agudio pour équiper la carrière de Barroso d'un « Flying Belt », et en augmenter très fortement la production de ciment en passant à 1 500 tonnes par heure de calcaire acheminées de la carrière jusqu'au site de transformation.

Plus long convoyeur au monde, la bande transporteuse aérienne conçue spécialement pour le transport de matériaux s'étend sur plus de 7 kilomètres. Elle utilise un seul tapis caoutchouc de 14,4 kilomètres de long, 60 000 mètres de câbles et 25 000 galets.

 

Découvrir

FlyingBelt® de Barroso

les caractéristiques
techniques de l’installation

Longueur

Longueur

7200 m

Dénivelé

158,5 m

Date

Vitesse

4 m/s

tonnage par heure

Capacité

1500 tonnes/ heures

Nombre de pylones

Nombre de pylones supports

18

POMA, L’INNOVATION

AU SERVICE DU PROJET

Le plus long
convoyeur suspendu au monde

Le plus long tapis convoyeur suspendu au monde, le FlyingBelt®, vient d’être mis en service à Barroso, au Brésil.

Un transport

éco-responsable

Le FlyingBelt® permet de préserver l’environnement grâce à des réductions significatives des émissions polluantes, de la circulation routière et de bruit. Ce système achemine 1 500 tonnes de calcaire par heure depuis la carrière jusqu’à l’usine ; soit l’équivalent d’une quarantaine de camions pour transporter cette même quantité par la route,.

Faible

emprise au sol

La structure support de ce système requiert peu d’espace, contrairement aux infrastructures nécessaires pour le transport de matériel au sol.

L’installation en images

slideFromRight–1″>
slideFromRight–2″>
slideFromRight–3″>
Ces réalisations de transports de matériaux

pourraient aussi vous intéresser :

Tout voir

Luzenac

France – Luzenac – 2020

Imerys a confié à POMA le remplacement de son téléphérique à matériaux de la carrière de talc Trimouns (Luzenac, sud-ouest de la France) par un nouveau téléphérique ultra moderne bénéficie d’un cadre sécuritaire de haut niveau tout en répondant aux besoins métier spécifiques.

Lire
Téléphérique à matériaux Apiai

Apiaï

Bresil – Estado de Sao Paulo – 2013

Equipée de 290 godets, cette ligne de câble de 10 kilomètres de long transporte chaque jour 9000 tonnes de calcaire vers la cimenterie de la ville d’Apiaï, dans l’Etat de Sao Paulo. Cette solution silencieuse et écologique permet de préserver le site naturel.

Lire
FlyingBelt Adrianopolis POMA

Adrianopolis

Brésil – Adrianopolis – 2020

Chaque jour le calcaire était transporté jusqu’à la cimenterie de Secil Supremo Cimentos par des centaines de camions. Désormais c’est un Flyingbelt® opère le transport des charges, une solution de transport à très faible impact environnemental et parfaitement adaptée aux contraintes topographiques.

Lire

Vicat

France – Saint-Egrève – 1987

Le téléphérique industriel de près 2km assure le transport de matériaux, en franchissant l’Isère, une autoroute à 6 voies et un dénivelé important sur les pentes du massif du Vercors jusqu’à la cimenterie de Saint-Egrève.

Lire