Le Groupe POMA

LPOA • Leitner-Poma of America

Tout le transport par câble POMA en Amérique du Nord
LPOA

LEITNER-POMA of America, leader du transport par câble nord-américain

Dès les années 1950, les téléskis POMA sont installés dans les premières stations nord-américaines. Une trentaine d’années plus tard, POMA s’implante durablement dans le Colorado pour accompagner le renouveau du marché des sports d’hiver.

L’étape de consolidation de l’implantation intervient en 2000 lorsque les filiales américaines de POMA et de LEITNER se regroupent pour donner naissance à LEITNER-POMA of America.

LPOA met son expérience et savoir-faire au service des installations de transport par câble aux Etats-Unis, au Canada mais également en Australie et Nouvelle-Zélande.

Les installations POMA exclusives sont conçues, produites et installées par LPOA, dont l’expertise et la proximité client a fait la réputation dans le milieu.

Les réalisations emblématiques de LPOA se retrouvent dans les stations mythiques des Etats-Unis :  Alta et Snowbird dans l’Utah ou encore Aspen, Vail, Copper Mountain, Breckenridge et Keystone dans le Colorado

Les activités

de LPOA

Ingénierie, fabrication et installation

La diversité de notre gamme et la polyvalence de notre technologie nous permettent de proposer des solutions pour chaque besoin client. Les ingénieurs LPOA travaillent en étroite collaboration avec nos clients pour concevoir et personnaliser un produit ad-hoc.

Fort de pouvoir fournir une solution locale en matière de conception, de fabrication et d’installation, LPOA propose la solution la plus optimale en matière de performance comme de coût. Nos ingénieurs projet et équipes terrain donnent le meilleur d'eux-mêmes, ainsi grâce à une communication permanente avec clients et partenaires, les résultats sont là.

 

Service

De par sa proximité, LPOA assure également le service des installations. LEITNER-POMA dispose d’un large stock de pièces détachées et assure un service en ligne 24h / 24. Les dysfonctionnements peuvent être détectés grâce au monitoring à distance, diagnostiqués, puis corrigés à l'aide de nos experts techniques.

 

Exploitation & Maintenance

LPOA prend en charge l'exploitation et la maintenance des appareils de transports par câble urbains pour garantir le confort des voyageurs et la sérénité des clients. LPOA propose un service «à la carte» pour assurer le bon fonctionnement quotidien des systèmes de transport en montagne, comme en milieu urbain, pour l'industrie de loisirs, ou encore le transport de matériaux.

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Sur LPOA

LPOA

LPOA, we move people

LPOA

Rising up Together

solution premium POMA

Premium solutions

LPOA en Chiffres

record medaille

1952

1ère installation POMA du continent nord-américain

usine

1981

Ouverture d’une usine et des bureaux à Grand Junction, Colorado

date

2000

création de LPOA

collaborateurs

280

Collaborateurs

Cabine

190

installations depuis 2000

LPOA

Ils en parlent

Leitner-Poma est un partenaire de choix. Leur engagement dans le service comme leur implication dans la relation avec le partenaire, est constante et ce à toutes les étapes du projet : en phase de planification, de lancement de projet et jusqu’aux étapes les plus difficiles de la construction lorsque l’installation prend forme.

Quand les choses sont bien faites dès les départ, on ne peut se laisser guider et apprécier !

Directeur des opérations dans la station de ski de Winter Park (Colorado)

Bob HOLME
LPOA

LPOA

Ils en parlent

Le support technique est formidable, l’équipe nous est entièrement dédiée. Je suis mécanicien dans les remontées mécaniques à Winter Park depuis 13 ans et je dois dire que j’apprécie de travailler sur des appareils à la pointe de la technologie.

maintenance des remontées mécaniques dans la station de ski de Winter Park (Colorado)

Daren MOON
LPOA

Les réalisations emblématiques

CONTACT

2746 Seeber Drive, Building A Grand Junction, CO 81506 USA

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POMA Colombia

POMA Colombia

POMA Colombia construit des systèmes de transport par câble, opère le service après-vente, et propose des solutions de maintenance et d’exploitation en Amérique latine. POMA est une référence dans le secteur du transport urbain et touristique du Mexique à la pointe sud de l’Argentine.

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télécabine POMA Beijing

POMA Beijing

POMA Beijing regroupe l’ensemble des activités commerciales, d’administration, d’assemblage et le service après-vente des systèmes de POMA.

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POMA Korea

POMA Korea

La filiale POMA Korea joue un rôle déterminant dans la phase après-vente des appareils de transport par câble POMA en Corée du Sud.

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BACO

BACO

BACO AG commercialise et réalise des installations neuves POMA pour les domaines skiables et sites touristiques de Suisse.

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Le Groupe POMA

POMA Korea

La Corée du Sud, pays du transport par câble
POMA Korea

Entre POMA et la Corée du Sud, l’histoire s’écrit autour de la passion du câble.

Nation adepte des sports d’hiver, POMA a accompagné dès leurs débuts le développement des stations coréennes, où plus d’une soixantaine d’appareils ont été réalisés pour équiper les domaines skiables. Parallèlement on assiste depuis une dizaine d’années à un développement touristique fulgurant côté littoral du pays du matin calme. En effet , de nombreuses opportunités d’investissements publics et privés ont émergés, pour lesquelles la mobilité par câble est devenue le socle d’une offre touristique attractive et complète. Villes et Métropoles rivalisent d’imagination pour attirer les touristes vers leurs magnifiques côtes très découpées, parsemées de milliers d’îles et de plages appréciées (plus de 2000 km de littoral)

Ces nombreux projets de transport par câble ont bénéficié du savoir-faire unique de POMA, dont l’équipe POMA Korea en assure la mise en œuvre. En étant au plus proche des clients et partenaires locaux, nos experts accompagnent les projets neufs comme les opérations de service.

 

Les activités

de POMA Korea

Services

La filiale POMA Korea joue un rôle déterminant dans la phase après-vente des appareils de transport par câble POMA en Corée du Sud. Durant toute la vie de l'appareil, les échanges réguliers avec les clients permettent d'apporter des solutions concrètes et spécifiques pour répondre à leurs problématiques d'exploitation et de maintenance, jusqu'à proposer une assistance ciblée performance d'appareil.

POMA Korea accompagne également ses clients à chacune des étapes des interventions,  inspections, révisions et rénovations des appareils. Résolument, savoir-faire, engagement et proximité font la différence.

 

POMA Korea en Chiffres

record medaille

1982

Premier Téléski POMA installé Yongpyeong,

date

2017

création

Cabine

54

appareils en fonctionnement

distance

2,4 km

plus longue installation 2S à Sacheon

POMA Korea

ils en parlent

Aux côtés de ses partenaires, POMA est leader en Corée depuis plus de 30 ans. Depuis 2017, le groupe est encore plus proche de ses clients avec la création de la structure locale POMA Korea pour les accompagner dans l’exploitation et la maintenance de leurs appareils de transport par câble, mais aussi bien sûr pour travailler sur les projets nouveaux.

Directeur POMA Korea

Edouard Dovillaire
POMA Korea

Les réalisations emblématiques

POMA Korea

Sacheon Ocean Cable Car

POMA Korea

Mokpo Marine Cable Car

POMA Korea

Yeosu Cable Car

CONTACT

Nobel B/D 5F., 16, Teheran-ro 78-gil, Gangnam-gu, Seoul Korea

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POMA Vietnam

POMA Vietnam prend en charge les opérations de services de tous les appareils POMA de la région Asie de l’Est et conduit le développement de nouveaux projets touristiques au Vietnam, au Myanmar et à Taiwan

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Le Groupe POMA

ETAC

L’ETAC, exploitant du réseau de téléphériques et télécabines d’Algérie
ETAC exploitation

Pionnier du transport par câble à usage urbain, l’Algérie a inauguré son premier téléphérique urbain en 1956 à Alger. Depuis 2009, l’État algérien a inscrit le développement d’infrastructures de transports modernes dans sa feuille de route, et notamment le transport par câble.

En 2014, POMA et l’Entreprise de Métro d’Alger, l’Entreprise de Transport Urbain et Suburbain d’Alger ont scellé ont scellé leur long et solide partenariat par la création d’une Joint-Venture : l’ETAC .

Le transport urbain par câble fait partie intégrante du paysage algérien : le pays possède le plus grand nombre de télécabines et téléphériques urbains au monde ! Cette solution de transport par les airs est particulièrement adaptée aux reliefs importants et à l’urbanisation dense des villes algériennes pour faciliter les déplacements des citoyens. L’ETAC est en charge pour l’ensemble du territoire algérien des études de faisabilité, de la réalisation des nouveaux appareils de transport par câble, de l’exploitation et de la maintenance des installations existantes.

 

Les activités

de l’ETAC

Exploitation du réseau de transport par câble urbain

L'ETAC a pour mission d'assurer l'exploitation et la maintenance de tout le réseau d'appareils urbains de transport par câble en Algérie. Par l'ampleur de son réseau, du nombre de télécabines et téléphériques urbains, l'ETAC est le premier opérateur mondial de transport urbain par câble, reconnu comme un acteur capital dans le développement des services pour la mobilité des locaux.

 

Maintenance du réseau

Avec comme principal objectif « la sécurité des collaborateurs et des usagers », l'ETAC assure la maintenance préventive et curative du parc de télécabines et téléphériques d'Algérie. Supervision, contrôle, support technique, rapports et registres d'exploitation dématérialisés… autant d'outils maîtrisés en interne qui permettent une grande fluidité dans  l'exploitation et maintenance des appareils du parc. Expertes, les équipes de l'ETAC interviennent sur toutes technologies d'appareils, de la plus ancienne inaugurée en 1956 à la plus récente.

 

 

Pilier de la formation à l'exploitation du groupe POMA

Depuis sa création, l'ETAC a placé le développement du capital humain au centre de ses priorités avec comme levier fondamental le transfert de compétences. Dans son centre de formation, L'ETAC a déjà formé plus de 600 personnes à l'exploitation et la maintenance de systèmes de transport par câble. Cela représente plus de 12000 h de formation, utilisant notamment le support d'apprentissage interactif dédié le plus innovant du marché : UPILOT®.

Fort de cette compétence très prisée, son expertise en exploitation et maintenance qui s'exporte au-delà des frontières algériennes.

 

Etudes de faisabilités et réalisation des nouvelles installations

Le transport par câble est particulièrement bien adapté à la topographie de ses villes d'Algérie.

Pour répondre à la demande, l'ETAC est en charge de l'étude de faisabilité et de la réalisation des nouvelles installations à travers le pays. Une équipe dédiée aux grands projets composée d'ingénieurs en génie civil, d'architectes … est dimensionnée pour mener à bien ces projets, de l'expression du besoin à la réception finale de l'installation.

 

ETAC en Chiffres

date

2014

Création

collaborateurs

+ de 700

Collaborateurs

certification

ISO 9001

en 2019

Cabine

13

appareils dans 7 villes

ticket

+ de 33 millions

de passagers depuis sa création

distance

1200 km

de distance entre les extrémités du parc

ETAC

ils en parlent

Avec plus de 20 Millions d’usagers transportés et 13 installations dans 7 villes d’Algérie, l’ETAC est aujourd’hui l’opérateur disposant du plus grand nombre d’installations de transport par câbles urbain au monde.

Notre engagement principal : la sécurité, la disponibilité et la qualité de service rendu aux voyageurs. Pour atteindre cet objectif, plus de 700 collaborateurs évoluent au quotidien dans le respect des valeurs de l’entreprise, et depuis 2019, appliquent et font évoluer nos processus qualité certifiés ISO 9001.

L’ETAC est une entreprise qui connait une croissance forte depuis sa création. A court terme, le parc ETAC sera complété par plusieurs nouvelles installations pour répondre à la demande de plus en plus forte de mobilité durable des citoyens Algériens.

Enfin, la Joint-Venture ETAC entretient un lien étroit avec POMA (projets, formation, services…), et cette proximité nous permettra d’être au rendez-vous des défis à venir.

Directeur Général

Sebastien MARTIN
ETAC maintenance

Je suis arrivé en Algérie en Février 2016, pour prendre en charge l’exploitation de l’ensemble du parc de remontées mécaniques d’Algérie, opérée par l’ETAC.

Nous gérons à ce jour des installations dans 7 wilayas du pays. Ces installations sont implantées dans les grandes villes de la côte nord du pays, et présentent des profils d’exploitation sont sensiblement différents.

 

En effet, sur Alger ou Tizi-Ouzou l’usage urbain implique des amplitudes horaires de 13 heures en moyenne, pour une fréquentation de l’ordre de 15 000 passagers par jour pour la télécabine de Tizi-Ouzou par exemple. Sur Tlemcen la tendance urbaine en semaine laisse place à un usage essentiellement touristique en période de vacances et durant les week-ends, cet usage mixte induit notamment d’importantes variations d’amplitudes horaires. Autre configuration à Blida, où une télécabine à vocation touristique doit être en capacité d’absorber de façon erratique des pointes de fréquentation massive.

 

La diversité de ces profils d’exploitation nécessite une organisation agile. Nous avons notamment mis en place une structure type que nous adaptons en termes de moyens techniques et humains. Nous arrivons à un rapport des effectifs de 1 à 4 en fonction des sites, avec notamment un tiers des effectifs dédié exclusivement à la sécurité des usagers et des biens.

 

Les taux de services sont très bons et nous capitalisons notre expérience terrain dans une logique d’amélioration continue et d’échanges entre les sites. Et il est certain que la jeunesse et le dynamisme de nos équipes font de l’ETAC une belle entreprise qui prend de la hauteur jour après jour !

Directeur Opérationnel

Jean Pierre VICHIER GUERRE
ETAC Formation
Les innovations

au service du transfert de compétences

La première cabine de simulateur 3D

POMA a conçu un simulateur 3D de télécabine qui a été installé dans le centre de formation de l'ETAC.

Les compétences s'acquièrent plus rapidement et sereinement. Plusieurs scenarii sont à disposition des apprenants qui peuvent apprendre à piloter, tester les opérations dans des conditions d'exploitation normales, apprendre à diagnostiquer une panne et à la résoudre ou encore maitriser les opérations dans des situations dégradées (météo compliquée, évènements extérieurs…).

Une mise en pratique des connaissances théoriques qui permet le droit à l'erreur sans mise en danger des personnes et des biens.

 

Centre de formation unique au monde

L'ETAC possède un centre de formation dans le but de développer les compétences de son personnel. En favorisant les outils de formation dématérialisée et supports multimédias tels que le LMS (Learning Mangement System), plateforme d'apprentissage qui permet de suivre le parcours de formation et de diffuser du contenu en ligne, et l'entraineur à procédures, qui, en s'appuyant sur des vidéos guidées et automatiques, permet de maîtriser les procédures par un apprentissage actif et dynamique.

Avec l’ETAC, POMA devient opérateur

du 1er réseau de transport par câble urbain au monde

La création de l'ETAC marque une étape importante dans le développement du groupe POMA. Leader dans la conception et la construction des appareils de transport par câble, POMA étend son domaine d'expertise et développe de nouveaux services à partir de nouveaux métiers dédiés à l'exploitation et la maintenance d'appareils en milieu urbain.

 

Les réalisations emblématiques

Télécabine urbaine POMA Bab el oued

Bab el Oued

A Alger, la télécabine urbaine qui relie le quartier de Bab-el-Oued à Zghara, en passant par la station intermédiaire du village céleste permet non seulement de faciliter les déplacements des 6.7 millions d’habitants de la capitale mais aussi de désenclaver le village perché de Zghara.

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Télécabine urbaine Tizi Ouzou

Tizi Ouzou

POMA réalise une ligne de transport par les airs en trois sections sur une longueur totale de 5 km composée de deux télécabines et d’un téléphérique à Tizi Ouzou, ville située à 100 km d‘Alger.

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Tlemcen

La télécabine de Tlemcen qui relie le centre-ville au plateau de Lalla Setti était à l’arrêt depuis 4 ans ; elle a repris du service en 2018. La télécabine était attendue, car elle représente un moyen de transport à forte valeur ajoutée pour Tlemcen, pôle touristique par excellence.

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CONTACT

zone industrielle oued smar, ilot 21 , Dar El Beida , Alger , Algérie

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BACO

BACO

BACO AG commercialise et réalise des installations neuves POMA pour les domaines skiables et sites touristiques de Suisse.

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POMA Colombia

POMA Colombia

POMA Colombia construit des systèmes de transport par câble, opère le service après-vente, et propose des solutions de maintenance et d’exploitation en Amérique latine. POMA est une référence dans le secteur du transport urbain et touristique du Mexique à la pointe sud de l’Argentine.

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POMA Egypt Exploitation

POMA Egypt

Grâce à ce pôle de compétences basé en Afrique du Nord, POMA EGYPT soutient le développement de POMA dans la région.Grâce à son expérience technique en environnement complexe et à sa connaissance du territoire, le transport par câble se développe en Afrique ainsi qu’au Moyen-Orient.

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LPOA

Leitner-Poma of America

LPOA met son expérience et savoir-faire au service des installations de transport par câble aux Etats-Unis, au Canada mais également en Australie et Nouvelle-Zélande.

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Le Groupe POMA

POMA Egypt

Service client et Représentation Commerciale en Egypte
POMA Egypt Exploitation

L’histoire de POMA en Egypte commence en 2000 avec la réalisation de l’APM reliant les deux terminaux de l’aéroport du Caire. L’installation est la première à être opérée par une équipe POMA locale, affichant dès les premières semaines d’exploitation un taux de disponibilité de 99,75%. Fort de ce succès et afin de structurer la présence de POMA dans le pays, POMA Egypt est créé en 2012.

Dans tout le pays, POMA Egypt gère les systèmes de transport par câble POMA –terrestres comme aériens- ainsi que leurs services associés , s’appuyant en interne sur un panel de compétences variées telles que  la gestion et la réalisation d’opérations de maintenance, la formation, représentation commerciale.

Grâce à ce pôle de compétences basé en Afrique du Nord, POMA EGYPT soutient le développement de POMA dans la région.Grâce à son expérience technique en environnement complexe et à sa connaissance du territoire, le transport par câble se développe en Afrique ainsi qu’au Moyen-Orient.

Les activités

de POMA Egypt

Exploitation et maintenance

Expertise première de POMA Egypt, la filiale s'est dans un premier temps concentrée sur le métier d'opérateur, dans le cadre d'un contrat exclusif avec l'aéroport du Caire. L'APM en exploitation affiche aujourd'hui un taux de disponibilité de 99.9%, en appui sur une maintenance préventive structurée, un système qualité exigeant comprenant procédures, tests, amélioration continue, que mène une équipe experte.
POMA Egypt est devenu une référence à l'échelle du groupe, et a posé les bases d'un standard en matière d'Exploitation et la Maintenance d'appareil dans le monde entier.

 

Centre de formation et de transfert de compétences

Pouvoir compter sur un personnel qui maîtrise parfaitement son système de transport par câble est primordial pour atteindre le niveau de sécurité et de disponibilité exigé. Depuis des années, POMA forme les équipes d'exploitation et de maintenance à cet effet, même les plus néophytes en la matière.

Experts, les collaborateurs de POMA Egypt sont qualifiés pour aider à la montée en compétences d'équipes exploitantes. En complément d'une méthode de formation éprouvée auprès de publics variés, les formateurs de POMA Egypt préconisent les meilleures pratiques d'exploitation et de maintenance, partagent leurs retours d’expérience et contribuent à améliorer le niveau général de connaissances des clients. L'équipe formation de POMA Egypt, sont des acteurs clé du réseau de formateurs du groupe POMA, qui œuvre à travers le monde entier.

 

L'ancrage commercial de POMA en Egypte

L’Afrique et le Moyen-Orient connaissent une forte croissance démographique et sont confrontés aux enjeux de mobilité des villes de emain. POMA Egypt met à profit son expérience pour accompagner les projets de transport par câble et accompagner le développement de solutions de transport plus durables dans la région.

 

POMA Egypt en Chiffres

date

2012

Création

collaborateurs

34

Collaborateurs

record medaille

1 million

de kilomètres parcouru par l’APm du Caire

Cabine

99%

taux de disponibilité de l’APM du caire

POMA Egypt

Ils en parlent

La vision de POMA Egypt : la sécurité avant tout ! C’est l’application systématique de ce précepte qui assure à nos clients un service professionnel, entièrement dévoué aux voyageurs. Et les résultats donnent la bonne mesure de notre engagement !

 

Responsable exploitation et maintenance de POMA Egypt

Claude DRIEUX
POMA Egypt
Les innovations

au service de l’exploitation et de la maintenance

Technologie Rope Monitoring

Pour optimiser les opérations de maintenance, POMA Egypt a installé un système de surveillance des câbles développé par notre partenaire HALEC, qui permet de suivre l’état des câbles tout au long du cycle de vie des équipements. Connaissant parfaitement tous les enjeux de fonctionnement d'un câble (parmi lesquels temps d’arrêt, coûts, transport…), les informations collectées sont capitalisées et contribuent à l'amélioration continue des systèmes.

 

Surveillance des vibrations

POMA Egypt utilise sur l'APM du Caire une solution de surveillance des vibrations qui est essentielle pour le suivi du fonctionnement des composants critiques de l'appareil. Convaincu des bénéfices pour le système, la solution a été déployée sur de nombreux autres sites du groupe POMA.

 

Réseau informatique dédié

La télécabine touristique de Galala fut le premier site équipé d’un réseau informatique complet entre ses deux stations, permettant notamment la collecte des données d’exploitation, un accès distant sécurisé à la vidéosurveillance et au diagnostic des anomalies, ainsi qu'à la billetterie. Une innovation POMA !

Les réalisations emblématiques

APM Caire POMA

Cairo Airport

En pleine expansion, l’aéroport international du Caire, l’un des plus importants du Moyen-Orient, souhaitait une liaison performante pour relier ses trois terminaux d’aéroport et accéder aux parkings et à un centre commercial. Rapidité, silence, confort, disponibilité et démarche environnementale composaient le cahier des charges pour la construction de ce MiniMetro®.

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Galala city

La télécabine touristique de la ville nouvelle de Galala city relie la zone urbaine à la luxueuse station balnéaire, en parcourant le plus long tronçon du Moyen-Orient. Ses cabines au plancher de verre offrent un voyage d’exception avec un point de vue inédit sur les superbes paysages désertiques du bord de la Mer Rouge.

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CONTACT

40 Sobhi Fahmy St.- Ard El Golf Heliopolis, Cairo, Egypt

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ETAC exploitation

ETAC

L’ETAC est en charge pour l’ensemble du territoire algérien des études de faisabilité, de la réalisation des nouveaux appareils de transport par câble, de l’exploitation et de la maintenance des installations existantes.

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POMA Korea

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La filiale POMA Korea joue un rôle déterminant dans la phase après-vente des appareils de transport par câble POMA en Corée du Sud.

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télécabine POMA Beijing

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POMA Beijing regroupe l’ensemble des activités commerciales, d’administration, d’assemblage et le service après-vente des systèmes de POMA.

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Le Groupe POMA

BACO AG

Le transport par câble en Suisse
BACO

Des premiers téléskis aux téléportés POMA

 

En 1957, BACO AG réalisait déjà des téléskis et télésièges au cœur des Alpes Suisses, utilisant notamment le pylône virage breveté BACO. 20 ans plus tard, à l’occasion de la première télécabine 6 places POMA installée en Suisse, les deux entreprises se rapprochent et BACO AG devient une filiale POMA.
Aujourd’hui, BACO AG commercialise et réalise des installations neuves POMA pour les domaines skiables et sites touristiques de Suisse.
Une équipe experte assure la maintenance des installations BACO, POMA et du groupe HTI, soit près de 280 systèmes de transport par câble dans toute la Suisse, au service des exploitants de parcs de téléportés afin de garantir sécurité et disponibilité tout au long du cycle de vie des appareils.

 

Les activités

de BACO

Le développement du parc de téléportés Suisses

Constructeur de remontées mécaniques, en rejoignant POMA en 1987, BACO s'appuie sur les solutions technologiques du groupe et ne fabrique plus de remontées mécaniques. BACO représente, commercialise et réalise des installations neuves de transport par câble POMA.

 

Pièces de rechanges et maintenance

Par sa proximité, BACO assure le service, la révision et la maintenance des appareils BACO, POMA et du groupe HTI dans toute la Suisse, jusqu'aux projets de rénovations plus importants, tels que le remplacement de partie électrique d'un système complet par SEMER.

BACO en Chiffres

date

1957

Création

collaborateurs

30

Collaborateurs

monde

1981

Groupe POMA

record medaille

1977

Première télécabine avec POMA

Cabine

280

Installations en Suisse

La Baco-Kurve, le virage en ligne

une innovation BACO

BACO était aussi un pionnier dans le monde du transport par câble. Il met au point en 1968 le premier système permettant aux téléskis à enrouleur et aux télésièges d'effectuer un virage en ligne sans double renvoi : la Baco-Kurve.

Ce système a été utilisé sous licence par de nombreux constructeurs de remontées mécaniques.

Leader du transport PMR en Suisse

En parallèle de son activité de transport par câble, avec 3900 installations en service, BACO est le leader du marché des ascenseurs et montes-escaliers pour personnes à mobilité réduite en Suisse.

 

BACO AG soutient le handisport

Il y a quelques années BACO AG a participé et soutenu la rénovation d'un téléski entièrement géré et exploité par des bénévoles au-dessus des mayens de Conthey en Valais. Régis Dessimoz, qui en était le président, paraplégique est aussi membre d'une équipe de curling en fauteuils roulants à Sion (Valais), « les Rollators ». En soutenant son équipe, BACO crée le lien entre ses activités de commercialisation de système de transport par câble POMA et celles d'équipements pour PMR.

Les réalisations emblématiques

Diablerets Express

En Suisse romande, le confort clients et opérateurs a été au cœur du projet de restructuration de la station des Diablerets. Ainsi, la télécabine éponyme remplace un télésiège pour le confort des skieurs, et se voit équipée du pupitre de commande SmartBoard pour celui des exploitants.

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CONTACT

GLATTEMUHLEWEG 22, 3613 STEFFISBURG, SWITZERLAND

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POMA Colombia

POMA Colombia

POMA Colombia construit des systèmes de transport par câble, opère le service après-vente, et propose des solutions de maintenance et d’exploitation en Amérique latine. POMA est une référence dans le secteur du transport urbain et touristique du Mexique à la pointe sud de l’Argentine.

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ETAC exploitation

ETAC

L’ETAC est en charge pour l’ensemble du territoire algérien des études de faisabilité, de la réalisation des nouveaux appareils de transport par câble, de l’exploitation et de la maintenance des installations existantes.

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LPOA

Leitner-Poma of America

LPOA met son expérience et savoir-faire au service des installations de transport par câble aux Etats-Unis, au Canada mais également en Australie et Nouvelle-Zélande.

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POMA Vietnam

POMA Vietnam

POMA Vietnam prend en charge les opérations de services de tous les appareils POMA de la région Asie de l’Est et conduit le développement de nouveaux projets touristiques au Vietnam, au Myanmar et à Taiwan

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Le Groupe POMA

POMA COLOMBIA

La filiale de POMA en Amérique du Sud
POMA Colombia

Des premiers appareils dans les Andes au développement du transport par câble urbain

 

L’histoire de POMA en Amérique latine commence dans les années 1960 sur les domaines skiables des Andes. Des années durant POMA a accompagné le développement des stations andines, alors que le transport par câble en milieu urbain commençait à apparaitre comme une solution porteuse.

Pionnier, dès 2004, le Metro de Medellin ouvre la voie avec la réalisation de la ligne K, initiant une belle et longue collaboration avec POMA en Colombie. En 2013, POMA s’installe durablement en créant sa filiale POMA Colombia dont le siège social est à Medellin.  POMA Colombia consolide sa présence locale au plus près de ses clients colombiens et d’Amérique Latine et franchit un cap : de fournisseur d’équipements, elle propose désormais des solutions globales.

 

Les activités

de POMA Colombia

POMA Colombia construit des systèmes de transport par câble, opère le service après-vente, et propose des solutions de maintenance et d’exploitation en Amérique latine. POMA est une référence dans le secteur du transport urbain et touristique du Mexique à la pointe sud de l’Argentine.

Construction

POMA Colombia assure la gestion de projets de construction de nouveaux systèmes de transport par câble de toute la région sud-américaine, de l'avant-projet à l’exécution des travaux dans le respect des normes internationales de qualité et de sécurité.

Maintenance

La filiale latino-américane de POMA assure un service de proximité pour tous les clients de la région. Ses équipes sont entièrement dédiées à leurs installations, avec une expertise sans pareil pour réaliser l'ensemble des opérations de maintenance ou accompagner l'exploitation sur site. POMA Colombia propose des solutions personnalisées de maintenance telles que :

  • Les grandes inspections de balanciers
  • Les grandes inspections et rénovation complète des cabines
  • La visite annuelle des téléportés selon les normes européennes
  • Le remplacement et raccourcissement du câble porteur-tracteur principal
  • Les inspections, révisions et réglages des appareils
  • Les modifications et programmations des appareils

Pièce de rechange

POMA Colombie fournit des pièces spécifiques et des pièces de rechange pour les systèmes POMA. Sa proximité est gage de réactivité pour les clients de la région.

Exploitation

POMA Colombia assure le service d’exploitation et de maintenance des systèmes de transport par câble, garantissant leur disponibilité, sécurité et durabilité.

Formation

S'appuyant sur l'expérience et l'expertise de ses équipes, POMA Colombia propose à ses clients des formations tous niveaux pour l'exploitation et de maintenance d'appareils de transport par câble.

 

POMA Colombia en Chiffres

date

2013

Création

collaborateurs

95

collaborateurs

production

1600m²

de bureaux et ateliers

record medaille

Pionnier

avec 9 télécabines urbaines

Cabine

6

lignes urbaines à Medellin

POMA Colombia

Ils en parlent

La proximité que nous avons instauré avec les clients est une force. Nous sommes à leurs côtés pour les accompagner vers des solutions toujours plus innovantes et durables et ce lien fort que nous avons établi contribue à la pérennisation nos activités sur l’ensemble de la zone latine. L’un des défis pour les années à venir sera la poursuite de la digitalisation de nos processus, pour offrir toujours plus de sécurité et de disponibilité. Nous nous y engageons.

Gérant de la Filiale POMA Colombia

Renaud GORRIA
POMA Colombia

POMA Colombia

Ils en parlent

J’ai eu la chance de participer à la création et au développement de la filiale POMA Colombia, dont j’ai été aux commandes pendant 7 ans. Avec la construction d’une dizaine de projets neufs majeurs, et une nette augmentation de l’activité de services, POMA Colombia a largement contribué au développement de nos activités en Amérique du Sud. Nous avons aussi été pionniers avec la structuration d’une démarche RSE engagée, portés par une mouvance locale très forte ici en Colombie. Impulsées par le succès d’un modèle de gestion des opérations d’exploitation et de maintenance de nos appareils de transport par câble, d’autres filiales et structures ont vu le jour ces dernières années, telles que Telecabinas Kuelap au Pérou ou POMA RD en République Dominicaine.

 

 

Ex-gérant POMA Colombia

Frédéric Demoulin

POMA Colombia

Ils en parlent

La présence de POMA en Colombie, en particulier à Medellin, est le meilleur symbole de l’innovation française au service du développement durable. C’est non seulement un système de transport, mais aussi un système d’innovation en matière d’inclusion sociale.

Ambassadeur de France en Colombie, en 2018

Gautier Mignot
POMA Colombia
Une innovation

au service des usagers

Balanciers Endurance-M.

Le groupe POMA a innové en développant conjointement avec le Métro de Medellin les nouveaux balanciers Endurance-M.

  • Amélioration du confort pour les passagers
  • Moins de vibrations aux pylônes et dans les cabines
  • Moins de bruit pour le voisinage
  • Optimisation des coûts de maintenance
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POMA COLOMBIA

POMA Colombia
Préservation de l’environnement et responsabilité sociétale

POMA COLOMBIA S’ENGAGE

Certification ISO 9001

La certification ISO 9001 certifie le système de gestion de la qualité de notre organisation conformément à la norme ISO 9001:2015, afin d’améliorer la performance des processus mis en œuvre et de fournir une base solide pour une entreprise durable.

 

Certification ISO 45001

La certification ISO 45001 certifie le système de gestion de la santé et de la sécurité au travail conformément à la norme ISO 45001 : 2018 et démontre l’engagement en faveur de la prévention des accidents et des atteintes à la santé liées au travail.

 

POMA Colombia labellisée Fenalco

Fenalco labellise la responsabilité sociétale des entreprises.

Le développement durable n'est pas centré uniquement sur les actions environnementales mais porte aussi sur le volet social. Tout au long de l'année POMA Colombia participe à de nombreuses actions sociales, culturelles et environnementales autour des quartiers à proximité des installations de transport par câble, et soutient également des projets locaux initiés par des organisations environnementales, associations sociales et culturelles.

Les réalisations emblématiques

Metrocable POMA Medellin

Ligne K – Metrocable

Cette première télécabine urbaine intégrée dans un système de transport public au monde deviendra rapidement un modèle à suivre en matière de transport durable et d’inclusion sociale pour de nombreuses métropoles. Avec le Metrocable, la ville se transforme petit à petit, créant le lien entre les quartiers et leurs habitants.

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Metrocable POMA Medellin

Ligne M – Metrocable

Lien social et économique, le Metrocable de Medellin est l’emblème d’une ville en mouvement. La 5e ligne de métrocâble a pris son envol début 2019 afin d’étendre son réseau de transport public, au service d’une mobilité durable et douce.

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Télécabine urbaine Saint Domingue

Saint Domingue

La plus ancienne ville du nouveau monde, Saint-Domingue, s’équipe d’un moyen de transport public moderne ; la première ligne de télécabine urbaine des Caraïbes ! 195 cabines sillonnent son ciel et assurent une connexion entre la Ligne 2 du métro et la zone nord-est, en survolant par deux fois le fleuve Ozama.

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Megacable Pereira

Megacable Pereira est la première télécabine urbaine 100% intégrée au système de transport public de la ville de Pereira. C’est aussi le premier appareil du pays équipé d’un DirectDrive®.

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CONTACT

Parque Empresarial NORTIKO, Avenida 10 #52 – 80 Bodega 22. – Bello – Colombia

Découvrir nos autres filiales

BACO

BACO

BACO AG commercialise et réalise des installations neuves POMA pour les domaines skiables et sites touristiques de Suisse.

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POMA Egypt Exploitation

POMA Egypt

Grâce à ce pôle de compétences basé en Afrique du Nord, POMA EGYPT soutient le développement de POMA dans la région.Grâce à son expérience technique en environnement complexe et à sa connaissance du territoire, le transport par câble se développe en Afrique ainsi qu’au Moyen-Orient.

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LPOA

Leitner-Poma of America

LPOA met son expérience et savoir-faire au service des installations de transport par câble aux Etats-Unis, au Canada mais également en Australie et Nouvelle-Zélande.

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